指导价82.8万的35TFSI奥迪Q7，猎车网只卖59万!

　　这就是平行进口车电商平台猎车网的巨大诱惑，但平行进口车受到汇率影响较大，价格会有波动，因此平行进口车各个电商网站单车价格参差不齐。同样的平行进口车电商，奥迪Q7在买好车就是78万元起跳。而猎车网凭借强大的信息流与仓储能力，能够为消费者提供更多的选择与优势。

　　提起奥迪Q7——这款强调舒适性的中大型SUV，以其全方位的运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体特性，赢得众多高端车主的青睐。但中规4S店81.50万~256万价格区间，挡住了很多热爱他们的同志，虽说正常情况下会有“15-20个点位”的优惠，但各种加装、店内上全险等落地下来仍高达百万。因此，正规的平行进口车电商出现，让所有人都有了盼头。

　　在平行进口车电商领域的角逐中，猎车网在定位和价格上都高出竞争者一截。同样是平行进口车，同样是奥迪Q7，猎车网相对比业内便宜近10万元，让人想不选择都难。实际上，Q7并非猎车网爆款或者补贴特价款、并非个案，而是整个平台的车辆都有很大的价格优势。比如福特探险者，也要比滚雷进口车便宜5万元人民币。

　　实际上，猎车网能够有如此巨大的优惠，主要是第一手货源，车主们自然能够得到实惠。去中间渠道，挤干所有的水分，完全透明地放在消费者面前。据了解，猎车网的背景并不复杂，传统进口车商转型而来，此前将进口的车型批发给全国的二级代理商及4S店，如今在O2O大潮下做零售，通过猎车网做特卖，可以说是汽车中的唯品会。但与唯品会不同的是，猎车网本身就是进口车运营商，依靠背靠天津港的优势，直接从国外进口，从国外到国内消费者，实现零中间商、零库存，自然价格也就降到了最低。

　　或许猎车网是中国最低价的平行进口车平台，而除了价格昂贵的进口车之外，还有更多实惠的利库车与质损车，也同样是猎车网的核心业务，也是核心优势。已经停产或减产，但还积压的库存车辆被业内称为利库车，此类车辆只要在交给消费者之前进行一轮精心的保养，车主们就可以以较低的价格，拿到新车。而质损车的出现，也会再次刷新“低价好车”的低价程度，轻微车损的车辆在经过专业细致的修复后，通过合法的销售资格以内部处理价或者抄底低价“甩卖”。

　　平行进口车无国界，我们期待新购车方式的到来。

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